|
Detay Bilgi |
|||
Büyük risklerle dolu havacılık dünyasında, hata payı neredeyse yokken, jet yakıtının bütünlüğü birincil bir endişe kaynağıdır.Rafineriden çıktığı andan itibaren bir uçağın yakıt tanklarına pompalanana kadar inanılmaz derecede sıkı kalite standartlarına uymalıdır.Yakıt kalitesinde herhangi bir uzlaşma, parçacıkların, mikrobiyal büyümenin veya nemin girişiyle yüksek irtifada motorun felaketli bir şekilde arızalanmasına neden olabilir.Havaalanlarındaki büyük depolama tesisleri için, rafineriler ve stratejik yakıt merkezleri,Kaynatılmış çelik jet yakıt depolama tankıİçsel Yüzen Çatı(IFR)Bu özel koruma sistemi kullanılır çünküGüvenlik için yakıt kuruluğunu ve saflığını korumak, yakıtı atmosferin bozucu etkilerinden koruyan kontrol edilmiş bir ortam sağlar.
Shijiazhuang Zhengzhong Technology Co., Ltd., dünya çapındaMerkezi Enamel, gelişmiş havacılık yakıt depolama altyapısının tasarımı, mühendisliği ve üretimi konusunda önde gelen bir liderdir.Kaynatılmış çelik jet yakıt depolama tanklarıBu karmaşıkları entegre eder.İçsel Yüzen ÇatıMühendislik felsefemiz saflık yoluyla mutlak güvenlik ilkesine dayanıyor.Uçak yakıtının çok hassas bir varlık olduğunu ve sadece sağlam bir konteynırdan fazlasını gerektirdiğini biliyoruz.Yüksek kaliteli çelik ve hassas kaynak teknikleri kullanılarak,API 650 ve Ortak Denetim Grubu (JIG) protokolleri gibi uluslararası havacılık standartlarına uygun sağlam bir koruma kabuğu sağlıyoruz.Tanklarımız havacılık enerjisi için bir kale olarak hizmet etmek için tasarlanmıştır, yakıtın kuru, temiz ve uçuş için hazır kalmasını sağlamak, böylece yolcuları ve uçuş mürettebatını korumak.
Nedenini anlamak içinKaynatılmış çelik jet yakıt depolama tankıBirİçsel Yüzen Çatı, havacılık derecesindeki petrolün özel zayıflıklarını analiz etmek gerekir.
Su, jet yakıtındaki en tehlikeli kirleticidir çünkü jet yakıtı benzinden daha viskozdur ve su yoğunluğuna daha yakın.Su damlalarının bir tankın dibine yerleşmesi çok daha uzun sürerBir uçak yüksek irtifalara tırmanırken, çevre sıcaklığı önemli ölçüde düşer ve genellikle yakıtta çözünmüş veya süspansiyona girmiş herhangi bir suyun dondurabileceği seviyelere ulaşır.Bu buz kristalleri yakıt filtrelerini ve benzin hatlarını engelleyebilir.Ayrıca, sıvı su, yakıt-su arayüzündeki hidrokarbonlarla beslenen mikrobiyal koloniler (bakteriler ve mantarlar) için bir üreme alanı sağlar.tank kabuğuna ve uçak bileşenlerine zarar verebilecek koroziv bir çamur oluşturur.
Standart sabit çatılı bir tankta, yakıtın üzerinde büyük bir miktar hava (buhar alanı) bulunur.Sıcaklık düştüğünde, su buharı tankın soğuk iç duvarlarında yoğunlaşır ve yakıt içine düşer.İçsel Yüzen ÇatıSıvı yüzeyinde oturarak bu riski ortadan kaldırır. Buhar boşluğunu kaldırarak, sistem yoğunlaşma döngüsünü tamamen önler.Güvenlik için yakıt kuru ve saflığını korurAtmosfer neminin yakıt yüzeyiyle etkileşime girme şansının asla olmamasını sağlayarak.
Uçak yakıtı için kapsamlı bir koruyucu kabuk sağlamak için, modern mühendislik standartları giderek daha fazlaAlüminyum Kubbe ÇatıIFR yakıt yüzeyini yönetirken,Alüminyum Kubbe ÇatıTüm depolama yapısı için birincil dış savunma sağlar.
BirAlüminyum Kubbe ÇatıKaynatılmış çelik kabuğun üst kısmını kaplayan, kendi kendini taşıyan, açık uzanan bir yapıdır.İç yüzen çatıyı yağmurdan koruyan hava geçirmez mühürBir kubbe olmadan, yağmur suyu yüzen güvertede birikip yüzebilir ya da yüksek saflıklı jet yakıtına sızar.Kubbe, tankın iç bileşenlerinin bozulmamış durumda kalmasını sağlar, kuru ortam.
Alüminyum doğal olarak atmosferik korozyona dayanıklıdır ve çelik sabit çatılarla ilişkili sık sık kum püskürtme veya yeniden boyama gerektirmez.Bu havaalanı yakıt çiftlikleri için kritik bir avantajAlüminyum kubbenin hafif yapısı ayrıca tankın temeli ve kabuğundaki yapısal yükü azaltır.Güçten ödün vermeden daha verimli mühendislik tasarımlarına izin verir.
Küresel geometriAlüminyum Kubbe ÇatıRüzgar yüklerini yönetmede son derece etkilidir. Daha da önemlisi, iç yüzen çatının üzerinde durgun, istikrarlı bir hava tamponu yaratır.Bu konfigürasyon, rüzgar kaynaklı basınç farklılıklarının buharları tanktan çekmesini veya nemli havayı mühürlere zorlamasını engellerİç ortamı dengeleyerek, kubbe IFR'inYakıt kuruluğunu ve saflığını korur.
Bir havacılık yakıt tankının dış kabuğu en yüksekYapısal bütünlük...temin etmek için.Güvenli, uzun süreli koruma.Saldırılmış çelikFiziksel özellikleri ve güvenilirliği nedeniyle bu uygulama için tartışmasız seçilen malzemedir.
Sürekli bütünlük:Düzgün kaynak, her bir eklemin ana metal kadar güçlü olmasını sağlar.Çevre kirliliğinin önlenmesi ve yüksek saflıkta depolama için gerekli vakum benzeri mühürlenmeyi sürdürmek için gerekli olan sızıntı geçirmez bir füzyon sağlayan.
Hidrostatik Stres Direnci:Büyük jet yakıt tankları içindeki sıvıdan gelen muazzam basınca dayanabilmelidir.kabuk sabit ve mükemmel silindirli kalmasını sağlarBu kusursuz yuvarlaklık, parlak dikey hareket için hayati önem taşır.İçsel Yüzen Çatı.
Küresel Standartlara Uygunluk:Kaynaklı çelik tanklarımız atmosferik depolama tankları için küresel standart olan API 650'ye uygun olarak tasarlanmıştır.ve iç basınç, tankın en zorlu çevresel koşullarda bile güvenilir bir varlık olmasını sağlar.
İç kaplama uyumluluğu:Yakıt saflığını daha da sağlamak için, kaynaklı çelik kabuğun iç yüzeyleri genellikle yüksek performanslı, havacılık onaylı epoksi kaplamalarla kaplanır.Bu kaplamalar, çeliklerin korozyon geçirmesini önler ve jet yakıtına demir oksit (oroz) parçacıklarının girmemesini sağlar.
Birİçsel Yüzen ÇatıTümüyle mühürlerinin kalitesine bağlıdır.Güvenlik için yakıt kuruluğunu ve saflığını korumak, Center Enamel, tank duvarına karşı sürekli, hava geçirmez bir bariyer sağlayan gelişmiş mühürleme teknolojilerini kullanır.
Birincil ve ikincil mühürler:IFR sistemlerimiz çift mühürlü bir yapı kullanır. Birincil mühür (genellikle mekanik bir ayakkabı veya köpükle dolu bir mühür) başlangıç bariyerini sağlar.İkincil bir silgi mühürü, herhangi bir buharın yakalanmasını ve hiçbir atmosfer kirleticisinin sıvı alana giremeyeceğini sağlar..
Tam temas tasarımı:Yakıt ile güverte arasındaki en küçük hava ceplerini bile ortadan kaldıran tam temaslı bal sapı iç yüzen çatılar sunuyoruz.Bu, buhar oluşumunu ve ardından nem yoğunlaşmasını önlemenin en etkili yoludur..
İletkenlik ve topraklama:Çünkü jet yakıtı statik bir şekilde biriken bir sıvıdır.İç yüzen çatı, doldurma işlemi sırasında oluşan herhangi bir statik yükü güvenli bir şekilde dağıtmak için elektrikli şuntlar ve topraklama kabloları ile donatılmıştır., maksimum yangın güvenliği sağlar.
Buİç yüzen bir çatı ile kaynaklı çelik jet yakıt depolama tankıModern havacılık altyapısı için gerekli olan bir dizi fayda sağlar:
Anlaşmaz Saflık:Hava ve nemyi engelleyerek, sistem yakıt bozulmasının iki ana nedenini önler: oksidasyon ve mikrobiyal büyüme.
En yüksek güvenlik:Buhar boşluğunu ortadan kaldırmak, havalandırmayı ve personelini koruyan tankın içinde patlayıcı bir yakıt-hava karışımı oluşma riskini ortadan kaldırır.
Operasyonel Verimlilik:Buharlanma yoluyla yakıt kaybını azaltmak, aynı zamanda buhar emisyonları için çevresel düzenlemeleri karşılarken, tankın ömrü boyunca önemli ekonomik getiriler sağlar.
Uzun vadeli güvenilirlik:Güçlü bir kaynaklı çelik kabuk ve korozyona dayanıklı bir kombinasyonAlüminyum Kubbe ÇatıMinimal bakımla uzun yıllar sürecek bir hizmet ömrü sağlar.
Dinamik Yanıt:İç yüzen çatı, yakıt seviyesine uygun olarak sorunsuz bir şekilde hareket eder ve tank neredeyse boşsa da ya da maksimum kapasiteye ulaşsa da yakıt yüzeyinin korunmasını sağlar.
Bu tankların özel tasarımı, onları havacılık endüstrisindeki çeşitli sektörler için vazgeçilmez kılar:
Uluslararası Havaalanı Yakıt Çiftlikleri:Bu tesisler, günlük uçuş operasyonları için gerekli olan Jet A-1'in büyük hacimlerini depolamak için büyük, yüksek güvenilirlikli tanklara ihtiyaç duyar.
Rafineri Depolama Terminalleri:Rafineriler, boru hatlarına pompalandırılmadan veya nakliye için tankerlere yüklenmeden önce hazır jet yakıtını tutmak için bu tankları kullanır.
Askeri Hava Üsleri:Stratejik savunma tesisleriGüvenli, uzun süreli korumaYüksek saflıklı yakıtla uçaklarının her zaman görev hazırlığından emin olmak için kaynaklı çelik tanklar tarafından sağlanır.
Stratejik ulusal rezervler:Hükümetler bu tankları, uzun yıllar boyunca kaliteyi korumanın kritik bir gereksinim olduğu uçak yakıtının uzun süreli depolanması için kullanır.
Hidrant sistemi besleyicileri:İçinde yüzen çatıları olan büyük tanklar, yüksek basınçlı hidrant sistemleri için birincil besin kaynağı olarak görev yapar ve yakıtı doğrudan uçak kapısına ulaştırır.
SeçimMerkezi EnamelHavacılık yakıt depolama işinde ortağınız olarak, mühendislik hassasiyeti ve kalitesi mirasına yatırım yapmak anlamına gelir.Kaynatılmış çelik jet yakıt depolama tanklarıhavacılık sektörünün benzersiz zorluklarının derin bir anlayışının sonucudur.
Özel mühendislik:Her tank müşterinin özel gereksinimlerini karşılamak için özel olarak tasarlanmış, yerel iklimi, sismik aktiviteyi,ve yakıt için gerekli akış hızları.
Sıkı Kalite Kontrolü:Her kaynak, kabuğun tamamen kusursuz olduğundan emin olmak için radyografi ve vakum kutusu testi de dahil olmak üzere yıkıcı olmayan testlere maruz kalır.Havacılık altyapısındaki kusurlara sıfır tolerans politikamız var..
Entegre Çözümler:Tüm depolama sistemini, kaynaklı kabuk, iç yüzen çatı veAlüminyum Kubbe Çatı, tüm bileşenlerin mükemmel uyum içinde birlikte çalışmasını sağlar.
Küresel Teknik Destek:İlk tasarımdan son devreye girmeye ve bakım eğitimine kadar teknik ekibimiz her kıtada müşterilere kapsamlı destek sağlar.depolama çözümlerimizin hizmet ömrü boyunca en yüksek düzeyde performans göstermesini sağlamak.
Havacılık endüstrisinde güvenlik, detaylara dikkatli bir şekilde verilmiştir.İç yüzen bir çatı ile kaynaklı çelik jet yakıt depolama tankıBu bağlılığın bir kanıtıdır.Güvenlik için yakıt kuru ve saflığını korur, ve bu ortamı güçlendirmekAlüminyum Kubbe ÇatıCenter Enamel'de, dünyanın uçaklarının güvenli bir şekilde uçmasını sağlayan altyapıyı sunmaktan gurur duyuyoruz.Bir seferde bir tank..